Panne et accident : les bons réflexes
Panne ou accrochage : ce que tu fais dans les premières minutes est une question classique de l'examen.
En panne, tu ranges ta voiture et tu la signales si besoin. Après un accident, tu sécurises, tu aides s'il le faut et tu restes sur place.
En panne : range-toi
Tu prends les mesures pour la sécurité et la fluidité de la circulation : tu ranges ton véhicule comme un véhicule en stationnement. Le triangle n'est obligatoire que si ton véhicule ne peut pas être déplacé, ou ne peut être rangé qu'à un endroit où l'arrêt et le stationnement sont interdits.
Triangle : 30 m ou 100 m
Tu le places avant le véhicule, côté circulation qui arrive, à peu près vertical : au moins 30 m sur route ordinaire, au moins 100 m sur autoroute, visible à environ 50 m. En agglomération, si 30 m est impossible, il peut être plus près, voire sur le véhicule.
La veste sur l'autoroute
Sur autoroute ou route pour automobiles, en panne à un endroit où l'arrêt et le stationnement sont interdits : tu portes ta veste de sécurité rétroréfléchissante dès que tu sors du véhicule.
Accident : sécuriser d'abord
Toute personne impliquée prend les mesures pour la sécurité et la fluidité de la circulation, et le conducteur suit les règles de la panne. Mais s'il y a des blessés, déplacer le véhicule n'est pas obligatoire.
Dégâts matériels seulement
Tu restes sur place pour faire le constat ensemble ou, sans accord, laisser un agent qualifié le faire. Plus de 15 ans : tu montres ta carte d'identité aux autres impliqués qui la demandent. Lésé absent : tu donnes nom et adresse, si possible sur place, en tout cas au plus tôt.
Avec des blessés
Secours si nécessaire, carte d'identité (plus de 15 ans) aux impliqués qui la demandent, et tu attends sur place un agent qualifié. Tu peux t'éloigner pour aider ou appeler un agent, en laissant nom et adresse à une personne présente. Pas d'agent joignable : déclaration à la police sous 24 h.
Délit de fuite
Tu sais que tu as causé ou occasionné un accident dans un lieu public et tu pars pour échapper aux constatations : la loi le punit, même si l'accident n'est pas de ta faute. Elle prévoit une amende de 1600 à 16 000 €.
Le piège : « sans blessé, je peux partir »
Faux. Même avec des dégâts matériels seulement, tu restes sur place pour les constatations. Partir pour y échapper, c'est un délit de fuite, même si tu n'es pas en tort.
Triangle : 30 m sur la route, 100 m sur l'autoroute.
⚡ Quiz éclair
4 questions de l'examen sur ce thème. Sans faute, la fiche est validée.
Ce que dit le code
- Code de la route (AR 1er décembre 1975), art. 51.1, alinéas 1 à 3, 51.2 et 51.4
- Code de la route (AR 1er décembre 1975), art. 52.1 (accident : sécurité de la circulation)
- Code de la route (AR 1er décembre 1975), art. 52.2 (accident : dégâts matériels)
- Code de la route (AR 1er décembre 1975), art. 52.3 (accident : dommages corporels)
- Loi du 16 mars 1968 relative à la police de la circulation routière, art. 33, § 1er (délit de fuite)