Pech en ongeval: de juiste reflexen
Pech of een aanrijding: wat je in de eerste minuten doet, is een klassieke examenvraag.
Bij pech zet je je wagen aan de kant en signaleer je hem als het moet. Na een ongeval zorg je voor veiligheid, help je als het nodig is en blijf je ter plaatse.
Pech: zet je aan de kant
Je neemt de nodige maatregelen voor de veiligheid en vlotheid van het verkeer: je stelt je voertuig op zoals een geparkeerd voertuig. De gevaarsdriehoek is alleen verplicht als je wagen niet kan worden verplaatst, of alleen kan worden opgesteld waar stilstaan en parkeren verboden zijn.
Driehoek: 30 m of 100 m
Je plaatst hem voor het voertuig, aan de kant van het naderende verkeer, ongeveer verticaal: minstens 30 m op gewone wegen, minstens 100 m op autosnelwegen, zichtbaar van op ongeveer 50 m. Binnen de bebouwde kom, waar 30 m niet kan, mag hij dichterbij en eventueel op het voertuig.
Veiligheidsvest op de autosnelweg
Sta je met pech op een autosnelweg of autoweg op een plek waar stilstaan en parkeren verboden zijn? Dan draag je een retroreflecterende veiligheidsvest zodra je je voertuig verlaat.
Ongeval: eerst de veiligheid
Elke betrokkene neemt de nodige maatregelen voor de veiligheid en vlotheid van het verkeer, en de bestuurder volgt de regels voor een defect voertuig. Maar bij een ongeval met lichamelijk letsel moet het voertuig niet verplaatst worden.
Alleen stoffelijke schade
Je blijft ter plaatse om samen de vaststellingen te doen of, zonder akkoord, een bevoegd persoon ze te laten doen. Ouder dan 15: je identiteitskaart tonen aan andere betrokkenen die erom vragen. Benadeelde afwezig: naam en adres opgeven, zo mogelijk ter plaatse, in elk geval zo snel mogelijk.
Met gewonden
Zo nodig helpen, identiteitskaart (ouder dan 15) tonen als betrokkenen erom vragen, en ter plaatse op een bevoegd persoon wachten. Even weg om te helpen of hem te roepen mag, na naam en adres aan een aanwezige te geven. Geen bevoegd persoon bereikbaar: aangifte bij de politie binnen 24 uur.
Vluchtmisdrijf
Je weet dat je oorzaak van of aanleiding tot een verkeersongeval op een openbare plaats bent geweest en je vlucht om aan de vaststellingen te ontsnappen: de wet straft dat, ook als het ongeval niet jouw schuld is. Ze voorziet een geldboete van 1600 tot 16.000 euro.
De valkuil: „geen gewonden, dus ik mag weg”
Fout. Ook bij alleen stoffelijke schade blijf je ter plaatse voor de vaststellingen. Wie vertrekt om eraan te ontsnappen, pleegt vluchtmisdrijf, ook als het ongeval niet aan zijn schuld te wijten is.
Driehoek: 30 m op de weg, 100 m op de autosnelweg.
⚡ Flitsquiz
4 examenvragen over dit thema. Foutloos? Dan is de fiche afgerond.
Wat de wegcode zegt
- Code de la route (AR 1er décembre 1975), art. 51.1, alinéas 1 à 3, 51.2 et 51.4
- Code de la route (AR 1er décembre 1975), art. 52.1 (accident : sécurité de la circulation)
- Code de la route (AR 1er décembre 1975), art. 52.2 (accident : dégâts matériels)
- Code de la route (AR 1er décembre 1975), art. 52.3 (accident : dommages corporels)
- Loi du 16 mars 1968 relative à la police de la circulation routière, art. 33, § 1er (délit de fuite)