L'autoroute sans fausse note
Sur autoroute, des gestes banals ailleurs deviennent interdits : marche arrière, demi-tour, arrêt. L'examen adore ces questions.
En principe, tu roules entre 70 et 120 km/h, tu entres et sors aux endroits prévus, et tu ne fais ni demi-tour, ni marche arrière, ni arrêt hors des aires.
Du F5 au F7
L'autoroute commence au panneau F5 et se termine au F7. Ses règles spéciales s'appliquent dès l'endroit où le F5 est placé. Tu y entres et tu en sors uniquement aux endroits aménagés pour ça.
Ils n'y ont pas accès
Pas d'autoroute pour les piétons, les cyclistes, les cyclomoteurs, les conducteurs d'animaux, les véhicules agricoles, les quadricycles à moteur sans habitacle, les véhicules qui ne peuvent pas atteindre 70 km/h sur le plat, ni ceux qui en remorquent un autre avec une attache de fortune ou secondaire.
Interdit sur l'autoroute
Faire demi-tour, faire marche arrière, rouler à contresens, emprunter les raccordements transversaux. T'arrêter ou stationner, sauf sur les aires de stationnement signalées par le E9a. Sortie ratée ? Tu continues jusqu'à la suivante. En panne : triangle à au moins 100 m, et gilet dès que tu sors.
Bande d'arrêt d'urgence
Tu n'y roules pas, même dans un bouchon. Seuls y ont droit les véhicules prioritaires en mission urgente et, quand le trafic est fortement ralenti ou arrêté, les dépanneuses et les services requis par la police ou le ministère public pour rejoindre un incident.
Le couloir de secours
Dès qu'une file se forme. Sur deux bandes : ceux de gauche serrent à gauche, ceux de droite à droite. Sur plus de deux bandes : la bande de gauche serre à gauche, toutes les autres serrent à droite. Le couloir se crée à côté de la bande de gauche.
Vitesse et poids lourds
Voiture : 120 km/h maximum, 70 km/h minimum, sauf si un C43 impose moins, et tu t'adaptes au trafic. Plus de 3,5 t de masse autorisée et autobus : 90 km/h. Sur trois bandes ou plus dans ton sens, eux et les autocars restent en principe sur les deux bandes de droite.
Route pour automobiles
Elle commence au F9 et finit au F11. Réservée aux véhicules à moteur et à leurs remorques, sauf cyclomoteurs, véhicules agricoles, trains de véhicules forains et quadricycles sans habitacle. Demi-tour, marche arrière, contresens et arrêt hors des aires y sont interdits, comme sur l'autoroute.
Le piège : la sortie juste derrière
Tu viens de rater ta sortie, elle est à quelques mètres derrière toi. Pas de marche arrière, même sur la bande d'arrêt d'urgence : tu continues jusqu'à la sortie suivante.
Sortie ratée, sortie suivante.
⚡ Quiz éclair
4 questions de l'examen sur ce thème. Sans faute, la fiche est validée.
Ce que dit le code
- Code de la route (AR 1er décembre 1975), art. 2.3
- Code de la route (AR 1er décembre 1975), art. 71.2, F4a, F4b, F5, F7
- Code de la route (AR 1er décembre 1975), art. 21.1
- Code de la route (AR 1er décembre 1975), art. 21.2 et 21.4
- Code de la route (AR 1er décembre 1975), art. 21.3 (poids lourds : deux bandes de droite)
- Code de la route (AR 1er décembre 1975), art. 11.2, 1° (texte identique dans les trois versions régionales)
- Code de la route (AR 1er décembre 1975), art. 10.1
- Code de la route (AR 1er décembre 1975), art. 9.7 (bande d'arrêt d'urgence)
- Code de la route (AR 1er décembre 1975), art. 9.8 (couloir de secours)
- Code de la route (AR 1er décembre 1975), art. 22 (routes pour automobiles)
- Code de la route (AR 1er décembre 1975), art. 71.2, F9, F11, F12a, F12b
- Code de la route (AR 1er décembre 1975), art. 51.1, alinéas 1 à 3, 51.2 et 51.4