Faute grave à l'examen théorique du permis B : ce qui compte
À l'examen théorique du permis B belge, deux fautes graves suffisent pour échouer. Voici ce qu'est une faute grave, des exemples et comment t'y préparer.
Mis à jour le 1er novembre 2026.
Comment l'examen est noté
L'examen compte 50 questions. Tu pars avec 50 points et il t'en faut au moins 41 pour réussir. Ce seuil vient de l'arrêté royal de 1998 (Justel) et vaut en Wallonie, à Bruxelles et en Flandre.
Chaque mauvaise réponse te coûte des points :
- Faute légère : −1 point. En Flandre, une question sans réponse compte aussi comme une faute légère.
- Faute grave : −5 points. Les pages officielles de la Flandre et de Bruxelles donnent ce chiffre.
Le texte légal le dit autrement : tu échoues si tu donnes au moins deux fausses réponses aux questions sur les infractions du 3e ou du 4e degré, ou sur le dépassement de la vitesse maximale autorisée. Le résultat est le même : deux fautes graves, c'est 40 points sur 50, donc un échec.
Une seule faute grave ne te fait pas échouer. Avec 45 points, il te reste de la marge. Mais chaque point compte : après une faute grave, tu ne peux plus perdre que 4 points de plus.
Qu'est-ce qui rend une faute « grave » ?
Ça ne dépend pas de la difficulté de la question. Ça dépend du sujet. Une faute est grave quand la question porte sur :
- une infraction du 3e degré ou du 4e degré de l'arrêté royal du 30 septembre 2005 ;
- ou le dépassement de la vitesse maximale autorisée.
Les infractions qui ne sont dans aucune liste de cet arrêté sont du 1er degré. Elles sont légères.
Des exemples de sujets graves
Voici des sujets classés au 3e ou au 4e degré dans l'arrêté (texte en vigueur fin octobre 2026) :
- le feu rouge ;
- tenir un GSM ou un appareil à écran en main (3e degré depuis mars 2022) ;
- la ligne blanche continue et l'interdiction de dépasser (panneau C35) ;
- tourner à gauche : céder le passage aux véhicules qui viennent en face ;
- changer de direction : céder aux autres usagers et aux piétons ;
- les piétons sur un passage pour piétons et les cyclistes (distance d'au moins 1 m) ;
- les véhicules prioritaires avec leur avertisseur spécial ;
- un dépassement sans visibilité suffisante ;
- les feux de croisement quand il fait nuit ou qu'on voit mal à moins de 200 m ;
- les sièges enfant ;
- le passage à niveau (barrières fermées, feux clignotants) ;
- sur autoroute : marche arrière, demi-tour, contresens (4e degré).
La vitesse maximale n'est pas dans cet arrêté. Les excès de vitesse sont punis par la loi du 16 mars 1968, et la règle de l'examen les compte à part comme fautes graves.
Les idées reçues : ce qui n'est pas une faute grave
Certains sujets ont l'air sérieux, mais ce sont des infractions du 2e degré. À l'examen, ce sont donc des fautes légères :
- la priorité de droite (et le fait de céder le passage en général) ;
- le panneau STOP et le panneau « cédez le passage » ;
- l'entrée dans un rond-point ;
- le feu orange ;
- le dépassement par la droite ;
- la ceinture de sécurité ;
- l'arrêt ou le stationnement sur un passage pour piétons.
Attention : ça ne veut pas dire que ces règles sont secondaires. Dans la vraie vie, elles comptent beaucoup. On parle ici seulement de la façon dont l'examen compte les points.
Comment t'y préparer
- Apprends les règles, pas seulement les réponses. Une question sur un feu rouge ou une ligne continue peut prendre plusieurs formes.
- Lis bien la question en entier. Un détail sur la météo, la nuit ou la présence d'un piéton peut changer la réponse.
- Révise en priorité les sujets graves de la liste ci-dessus. Une erreur y pèse cinq fois plus.
- Ne laisse pas de question vide. En Flandre, c'est une faute légère de toute façon. Mieux vaut répondre.
- Surveille ton temps. Tu as 15 secondes par question après la lecture, en Flandre et à Bruxelles.
Ce qu'on ne sait pas encore
Les degrés d'infraction viennent de règles basées sur le code de 1975. Le 1er juin 2027, un nouveau code de la voie publique le remplace. À notre connaissance, aucun texte officiel ne dit encore si la liste des infractions graves de l'examen sera modifiée. Nous mettrons ce guide à jour quand ce sera publié.
La règle des −5 points figure sur les pages régionales de la Flandre et de Bruxelles. Nous ne l'avons pas trouvée dans les textes légaux eux-mêmes, qui parlent seulement de l'échec à partir de deux fautes graves.
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Sources
- SPF Justice, Justel : arrêté royal du 23 mars 1998 relatif au permis de conduire (annexe 4, cotation), consolidé au 6 juillet 2026. ejustice.just.fgov.be, consulté le 29 octobre 2026.
- SPF Justice, Justel : arrêté royal du 30 septembre 2005 (degrés des infractions), consolidé au 27 juillet 2026. ejustice.just.fgov.be, consulté le 29 octobre 2026.
- Code de la route (Vias, SPF Mobilité) : texte de l'arrêté du 30 septembre 2005, mis à jour le 21 octobre 2026. codedelaroute.be, consulté le 29 octobre 2026.
- Région wallonne : Passer le permis de conduire théorique, catégorie B. wallonie.be, consulté le 29 octobre 2026.
- Région de Bruxelles-Capitale : formation à la conduite et examens, permis B. be.brussels, consulté le 29 octobre 2026.
- Région flamande : théorie-examen voor rijbewijs B. vlaanderen.be, consulté le 31 octobre 2026.