Nieuwe wegcode 2027 in België: wat verandert er?
Op 1 juni 2027 maakt de wegcode van 1975 plaats voor een nieuwe code van de openbare weg. Dit is wat al gepubliceerd, aangekondigd of nog onbekend is.
Bijgewerkt op 1 november 2026.
Wat zeker is
De huidige wegcode stamt uit een koninklijk besluit van 1 december 1975. Ze wordt vervangen door een nieuwe code van de openbare weg. Die nieuwe federale code werd op 20 september 2024 in het Belgisch Staatsblad gepubliceerd.
De inwerkingtreding was eerst gepland op 1 september 2026. Ze werd uitgesteld tot 1 juni 2027. De FOD Mobiliteit legt uit dat dit de gewesten, de politie en justitie tijd geeft om zich voor te bereiden. Ook de regelgeving, de informatica en het onderwijs moeten nog worden aangepast.
Tot 1 juni 2027 blijft de code van 1975 de tekst die geldt. Je moet ze dus vandaag nog leren.
Vier codes, niet één
Het systeem bestaat uit vier teksten die elkaar aanvullen:
- een federale code: de code van de openbare weg;
- een Vlaamse code;
- een Brusselse code;
- een Waalse code.
De gewestelijke codes bevatten de regels waarvoor de gewesten bevoegd zijn. In Brussel gaat het bijvoorbeeld over snelheidsbeperkingen buiten de autosnelwegen, uitzonderlijk vervoer en goederenvervoer.
Hoever staat elke tekst?
- Federaal: gepubliceerd in 2024. Een koninklijk besluit van 30 juni 2026 brengt verbeteringen en verduidelijkingen aan (pagina van de FOD Mobiliteit bijgewerkt op 14 juli 2026).
- Vlaanderen: het Vlaams verkeersreglement werd goedgekeurd op 19 juli 2024. Op 5 juni 2026 keurde de Vlaamse Regering in principe een besluit goed dat de inwerkingtreding naar 1 juni 2027 verschuift. Het ontwerp moet nog advies krijgen van de Raad van State.
- Brussel: het gewest meldt dat zijn code "in goedkeuring" is en op 1 juni 2027 in werking treedt.
- Wallonië: we vonden niets officieels over de stand van de Waalse code. De pagina van de FOD Mobiliteit geeft geen data voor de gewestelijke codes.
Conclusie: de datum 1 juni 2027 wordt overal aangekondigd. Maar zolang niet alle teksten in hun definitieve versie gepubliceerd zijn, kan ze nog verschuiven.
Wat verandert er aan de regels
Dit zijn de belangrijkste nieuwigheden volgens de FOD Mobiliteit. Ze gelden vanaf de inwerkingtreding, niet eerder.
- Voetgangers: minimumafstand van 1 m tot een voertuig binnen de bebouwde kom, 1,5 m erbuiten.
- Fietsers: het trottoir is toegelaten tot 11 jaar. Een groep fietsers telt 10 leden of meer (in plaats van 15). Met bord B22 mag je links afslaan door rood of oranje licht.
- Motorfietsers: het inhaalverbod (C35) geldt ook voor motoren.
- Wagens: einde van het halfmaandelijks wisselend parkeren. Bij pech of een ongeval zet je eerst de alarmlichten aan. Lukt dat niet, dan plaats je de gevarendriehoek op 100 m op autosnelwegen en autowegen. Het veiligheidsvest wordt verplicht bij pech op die wegen en in tunnels.
- Gordel: de bestuurder en een volwassen passagier zonder gordel kunnen worden gesanctioneerd.
- Stilstaan en parkeren: het stilstaan wordt verboden naast het parkeerverbod op rotondes, busstroken en plaatsen voor personen met een handicap.
- Signalisatie: nieuwe gevarenborden, nieuwe symbolen en aanvullende borden in zwart op wit. Brussel spreekt van meer dan 45 nieuwe of gemoderniseerde borden en symbolen.
De oude borden mogen blijven staan tijdens een overgangsperiode tot 1 januari 2045. Ze behouden dezelfde betekenis als de nieuwe.
En voor je theorie-examen?
De wettekst van het examen vraagt dat je de wegcode kent "in de versie die van kracht is op de dag van het examen". Zolang de code van 1975 geldt, telt zij.
Voor wat daarna komt, is niets zeker gepubliceerd: wanneer de examenvragen veranderen, hoe de periode rond 1 juni 2027 wordt geregeld, of het aantal vragen of de quotering verandert. Wil je je examen voor de zomer van 2027 afleggen, bereid je dan voor op de huidige regels.
Wat we nog niet weten
- De exacte datum van de definitieve publicatie van de gewestelijke codes, vooral in Wallonië.
- Het advies van de Raad van State over de Vlaamse tekst.
- Eventuele wijzigingen aan de inhoud en de quotering van het theorie-examen.
- De lijst van zware overtredingen, die vandaag afhangt van het koninklijk besluit van 2005.
Je kunt oefenen op Zebrago met bronvermelde vragen over de huidige regels. We passen de inhoud aan zodra de teksten gepubliceerd zijn.
Bronnen
- FOD Mobiliteit en Vervoer: Code van de openbare weg (01/06/2027), pagina bijgewerkt op 14 juli 2026. mobilit.belgium.be, geraadpleegd op 31 oktober 2026.
- Brussels Hoofdstedelijk Gewest: Code van de openbare weg. be.brussels, geraadpleegd op 31 oktober 2026.
- Vlaamse Regering: Vlaamse wegcode, wijziging datum inwerkingtreding (beslissing van 5 juni 2026). vlaanderen.be, geraadpleegd op 31 oktober 2026.
- Departement Mobiliteit en Openbare Werken: inwerkingtreding nieuwe wegcode uitgesteld naar 1 juni 2027 (5 november 2025). vlaanderen.be, geraadpleegd op 31 oktober 2026.
- FOD Justitie, Justel: koninklijk besluit van 23 maart 1998 betreffende het rijbewijs (examenleerstof). ejustice.just.fgov.be, geraadpleegd op 29 oktober 2026.